爸爸经过一个多星期的出差之旅，终于回到了家的怀抱。可是，相比这高兴地时刻，他的那辆老“坐骑”就有点不够意思了。

        爸爸的“新君威”已经有五六年的历史了，在前五年里，不论是风吹还是雨打，不论冰雹还是雪花，它都尽心尽力，从未“瘫痪”（抛锚）过。但是从去年开始，它得了一种查不出原因的慢性病——漏电。

        停车一两天没事，三五天也行，七天以上就会不省人事，而爸爸这次出差整整十天，妈妈的记忆力也是令人堪忧——连给爸爸的车动动充充电也忘了。

        果不其然，那“老马”已在车库里因“失血过多”（漏电过度）而“休克”了。我和爸爸则立刻进入了抢救行动。

        首先，得“破门而入”（打开车门），然后得让前引擎盖“崩离裂嘴”，最后再进行“真气传输”进行输血（把老妈的车开过来搭电），一般就会抢救成功。

        但刚开始就出师不利，因缺电严重，电控车门无法打开。我们爷俩只好进入手动开门“模式”，可漏屋偏逢连夜雨，又遇到了机械锁故障连机械钥匙也无法开门，我们轮流手握钥匙，使劲旋拧，但无任何进展。

        爸爸让我上楼搬下来修车工具箱，用了老虎钳、螺丝刀，甚至连榔头都发挥了作用，可谓是使尽了浑身解数，用完了洪荒之力啊！但是车门依旧挺着腰杆不放松——一副誓死不开跟我们耗到底的模样。

       救援计划失败了，爸爸只好电话求援，不一会拖车到来就把爸爸的老马拖走了。

       我估计啊，现在作为“救援司令部”的4S店已经开始了新一轮的救援中。

       可怜车在“囧”途啊！